激励细则或者已经获批 内燃机概念股集体暴发

来源:百度新闻责任编辑:陈鸿燕
2019-06-06 17:45:44

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即便昨天大盘一蹶不振,云内动力、石油济柴、上柴股份3只个股早盘联袂逆市涨停,成为弱市中一道靓丽的风景线。此外,全柴动力、苏常柴A等个股也有不俗的表现。业内人士猜测,乘用车柴油化鼓励细则或获批在即。

鼓励细则或已获批

内燃机概念股的集体飙升引发了市场的种种猜测。

上海证券报8月底的一则新闻报道很快进入了大众的视野。该报道称,乘用车柴油化鼓励细则文件已经通过工信部、发改委、财政部等多部门的会审,中石油、中石化等相关企业正在内部研究过程中,并于近日送审国务院,年内有望获批。一旦获批,未来购买柴油发动机轿车每辆将获得5000元的补贴。此外,汽车工业协会副秘书长叶盛基也表示,乘用车推进柴油化工作将加快进程。

随着年底的临近,全年难有亮点的内燃机概念股此时大放异彩,不得不让人再次关注乘用车柴油化的命运。

乘用车柴油化迫在眉睫

数据显示,2011年我国柴油乘用车销量不到9万辆,在乘用车总量中的比例仅0.6%。且这一比例近两年随乘用车销量大幅增长呈现下降趋势,2010年这一比例接近1%,今年1-7月比例降至0.57%。而欧洲柴油机乘用车的份额已超过50%,美国自2005年起明确了柴油技术的地位,计划到2015年柴油比例不低于15%。

国务院发展研究中心原副主任陈清泰曾指出,如果2020年柴油轿车在乘用车中的比重达到30%,当年二氧化碳排放量可望减少近4200万吨,节约原油2837万吨,减少汽车用油10.01%,降低石油对外依存度11.3%。

概念股存机会

乘用车柴油化政策引爆了A股市场对柴油发动机行业的想象空间。

深圳新兰德高级研究员洪弘表示,与欧美国家相比,国内乘用车对柴油发动机的需求缺口很大,这部分需求将会在政策的刺激下转化为产量;另外,国务院对柴油发动机轿车的补贴,也将直接刺激此类乘用车和柴油发动机的销量。该项政策一旦获批,柴油内燃机生产企业将成为最直接的获益者。金融界首席分析师赵欢表示,尽管市场环境有所改善,但大规模推广乘用车柴油化仍面临柴油供应、新能源汽车的挑战等诸多困难。但随着鼓励细则出台,有望掀起新一轮炒作,给相关企业带来新的投资机会。 记者阳荻雯

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(昌江资讯网:2019-06-06 17:45:44)

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